道碴（道砟）施工是铁路轨道工程中的重要环节，其质量直接影响轨道的稳定性、排水性能和使用寿命。以下是道碴施工质量控制的关键要点：
1. 材料质量控制
材质要求：
选用硬质岩石（如花岗岩、玄武岩等），抗压强度≥80MPa，耐磨、抗风化。
禁止使用易碎、软质或含土量高的石料。
粒径级配：
符合设计规范（如《铁路轨道设计规范》TB 10082），一般粒径范围为20~70mm。
颗粒形状以棱角分明为主，扁平细长颗粒含量≤10%。
清洁度：
含泥量（粒径≤0.075mm）≤1%，无杂物、有机物。
2. 基底处理
路基验收：
路基压实度、平整度、横坡符合设计要求，无积水、松散土体。
防渗层（如需要）：
铺设土工布或沥青防水层，防止道碴下陷或污染。
3. 摊铺施工控制
分层摊铺：
分底层（大粒径）和面层（小粒径），每层厚度≤30cm，分层压实。
均匀性：
避免粒径分离，机械摊铺时控制卸料高度，减少离析。
厚度控制：
采用测量仪器监控，允许偏差±20mm（按设计）。
4. 密实度控制
压实机械：
使用振动压路机（静压+振动组合），压实遍数≥3遍。
密实标准：
相对密度≥0.8，或孔隙率≤25%（通过灌砂法检测）。
轨枕底部要点压实：
轨枕两端及下方需人工补夯，防止空吊板。
5. 排水性能
横向坡度：
道床顶面设4%横向排水坡，确保雨水快速排出。
污染控制：
定期清理道碴缝隙中的泥沙，防止板结影响排水。
6. 几何尺寸控制
道床断面尺寸：
顶宽、边坡坡度符合设计（如无缝线路顶宽≥3.4m）。
轨枕埋深：
轨枕埋入道碴深度为轨枕高度的1/2~2/3。
7. 验收与维护
检测项目：
粒径级配、含泥量、密实度、断面尺寸、平整度。
动态监测：
运营初期加强沉降观测，及时补充道碴。
定期维护：
清筛老化道碴，补充缺失石砟，防止道床板结。
常见问题及处理
道碴粉化：更换劣质石料，加强排水。
道床下沉：补砟后重新压实，检查路基稳定性。
排水不畅：调整横坡，清理堵塞孔隙。
通过严格把控材料、施工工艺和验收标准，可确保道碴施工质量，延长轨道使用寿命，减少后期维护成本。
